mercredi 14 janvier 2026

Recherche des articles

 


Attention: Les dates ci-dessous ne correspondent pas à celles où a été faite la boucle, mais celles de parution sur le blog. Les dates réelles sont signalées à l'intérieur de l'article, en tenir compte pour les répétitions, notamment pour celles en altitude en raison des conditions d'enneigements en conditions hivernales. A noter que depuis avril 2025, et vu que mon état de santé temporaire me prive d'activités de plein air, j'ai modifié le blog. désormais en cliquant sur la liste des itinéraires parcourus une fenêtre s'ouvre automatiquement vers la description du dit itinéraire, plus besoin d'aller chercher à droite sur l'autre liste. Certaines de mes traces sont disponibles sur "Wikiloc" et certaines en plus sur "Utagawa". Au printemps 2024, un topo papier a également été édité au éditions VTOPO, il traite seulement de parcours se déroulant en Aragon. J'essaye depuis un certain temps de signaler mon niveau de batterie restante en fin de boucle, sachant que je dispose d'une batterie de 500Wh, et que je ne suis pas particulièrement un "poids plume"!!! A noter que depuis juin 2024 je dispose d'un nouveau matériel et d'une batterie de 800Wh.

France

Piémont Oloronnais:

Béarn des Gaves:

Vallée d'Ossau:

Vallée d'Aspe:

Bigorre:

Haute Bigorre:

Comminges:

Chalosse:

Labourd:

Soule:

Basse-Navarre:

Sologne:

Nord de Pau: 

Gers

Ariège

Lot et Garonne

Landes

 

 

Espagne


 

Serrablo- Alto Gallego:

Jacetania:

Somontano de Barbastro:

Sobrarbe:

Hoya de Huesca- Riglos:

Los Monegros:

Navarre:

Guipuscoa

Quelques liens utiles:

VTT liens sites officiels (et tant d'autres)

Espagne

France

VTT liens autres pratiquants:

Connaitre l'Aragon:

Orientation:

Météo :

St-Péé (parcours sportif) Orin

 Boucle qui depuis le parcours sportif de St-Pée d'en bas rejoint le village d'Orin en passant vers Esquiule. On reviendra par Moumour. Il est préférable de parcourir cette itinéraire après une période sèche, et pas comme nous l'avons fait suite à une époque de forte pluie. Pour rejoindre le second point haut, il faut suivre un étroit sentier sur des dalles de schiste qui était ce jour là un ruisseau.

  • On partira du parking du stade d'Oloron Sainte Marie, juste à coté des cours de tennis; On suivra d'abord la D919 en direction d'Arette.
  • Km 1,2 On pénétrera dans le bourg de St Pée a droite puis plus loin encore à droite vers le Nord.
  • Km 1,8 On suivra à gauche une raide descente qui va nous permettre de rejoindre Vert d'Arette, on le suivra jusqu'au pont noir. 
  • Km 2,9 Du pont noir on suivra en sens inverse jusqu'au village d'Orin l’itinéraire n°77 " Entre gaves et Joos", itinéraire du piémont Oloronais : https://www.pyrenees-bearnaises.com/offres/vttae-n77-entre-gaves-et-joos-oloron-sainte-marie-fr-3258359/ . Attention au kilometre 12, sur 300 mètres une rude montée sur un sentier avec des dalles en schiste transformé en ruisseau ce jour là.
  • Km 17,2 Depuis Orin on rejoindra le point de départ par un système de pistes évident en passant par Moumour et suivant toujours à contre sens la boucle n°77. 
 

Fait le: 12/01/2026 

Dénivelé: 424 m

Distance: 29 km

Niveau bat restante: 64%

Trace: https://fr.wikiloc.com/itineraires-velo-electrique/saint-pee-den-bas-246848181

 


 










mardi 16 décembre 2025

Idaux

 Une belle boucle tracée et balisée par nos amis souletins, elle est issue d'un site dédié à notre activité, aussi de ce fait la boucle est entièrement balisée: https://www.en-pays-basque.fr/territoires-et-destinations/montagnes-iraty-kakuetta/vtt-au-pays-basque-explorez-les-parcours-du-pole-vtt-soule-xiberoa/

Elle suit un système de pistes très roulantes sur les hauteurs d'Idaux en passant par le petit village d'Ordiarp. On se méfiera cependant entre les kilomètres 1,8 et 2,5, d'une section qui peut être très boueuse et plus technique que le reste en conditions humides, c'est ce que nous avons "subi" le jour où nous l'avons parcourue.

  • Nous sommes partis du parking de l'église d'Idaux, pour suivre d'abord la D147 en direction de Mauléon. Passé le pont, on prendra la première route à gauche, elle se transforme en piste après la dernière habitation. On la suivra en s’élevant dans le bois.
  • Km 1,8 On trouve à gauche une piste herbeuse entre deux clôtures, on la gravira, à son point haut on vire à gauche pour ensuite suivre une piste descendante, passage délicat dans l'ensemble.
  • Km 2,5 On suivra vers le Sud, toujours la même piste devenue plus roulante, elle remonte le long d'un cours d'eau. Au niveau d'un pont à gauche on retrouve l'asphalte, on le suivra vers la droite, en gros direction Ouest, plus loin la petite route au voisinage d'une belle maison se transforme en piste très roulante. On passe à la cote 239, puis au Sud de la cote 326, jusqu’à un carrefour de pistes au Nord de la cote 272. 
  • Km 4,8 Du carrefour de pistes on suivra vers le Nord sur une portion très roulante puis sur l'asphalte pour rejoindre au plus évident Ordiarp. 
  • Km 6,9 Du centre du bourg on rejoindra la D348 que l'on suivra jusqu'au kilomètre 9. 
  • Km 9 On suivra une petite route à gauche, puis après un pont 100 mètres plus loin une piste à gauche. On la gravira, au kilomètre 10,2 on suivra à gauche une piste " Mendirako bidéa" jusqu’à trouver l'asphalte au kilometre 11,6. On le suivra vers la gauche en descendant jusqu’à trouver une nouvelle piste à gauche.
  • Km 12 On prendra donc cette piste " chemin de Hendirragia"  direction Est dans un beau paysage de landes avec de belles perspectives sur la chaine des Pyrénées.
  • Km 14,1 On suivra une piste montante à gauche et en épingle avant de traverser le ruisseau Aphurhura. On suivra vers le Nord d'abord, puis vers l'Est pour rejoindre et traverser le village de Mendy. On le quittera par le D73. On la quittera très vite en franchissant un pont à la cote 178. La on trouvera une piste direction Nord. Au plus évident on rejoindra notre point de départ. 

Fait le: 14/12/2025 

Dénivelé: 438 m

Distance: 19,16 km

Niveau bat restante: 45% (81% au départ)

Trace: https://fr.wikiloc.com/itineraires-velo-electrique/idaux-243746199












jeudi 11 décembre 2025

Au départ de Dognen

 Au départ de Dognen, petit village proche de Navarrenx, une petite boucle essentiellement sur petites routes et une courte section de piste, donc tout a fait réalisable à VTC. Ce choix de parcours a été fait pour tester mon genou tout neuf, prothèse complète en octobre.

  • Nous sommes partis du parking devant la mairie de Dognen. On suivra vers l’église et pour tourner ensuite à droite. Plus loin on suivra encore à droite le chemin de Maysouette, puis encore tout droit le chemin de Saint Saudens. On traverse la D2, on poursuit au plus évident jusqu'à la maison Peyré.
  • Km 4,4 On poursuit vers le Sud, une petite route qui se transforme en piste, on traverse un gué, puis en suivant la piste on rejoint la D419. On la suit à gauche et à la première intersection on suivra l'asphalte à droite. On poursuit au plus évident vers l'Est jusqu'au rejoindre la D2 à la ferme Vivé.
  • Km 9,4 On suit la D2 à droite et à la première intersection on suivra à gauche la cote de Cabanné pour rejoindre la salle polyvalente de Lucq de Béarn. On suivra à droite la D25, et à la cote 185, on suivra à gauche le chemin de Sayettes. A la cote 221 on poursuit tout droit pour après une descente rejoindre le village de Saucède.
  • Km 14,2 De Saucède on rejoindra la D27, puis la D25. On la suivra à gauche, on pénètre dans le village de Préchacq-Navarrenx. On suivra à droite le camin de Lingars que l'on suivra tout droit pour rejoindre le point de départ en suivant la trace. 

 Fait le: 08/12/2025 

Dénivelé: 251 m

Distance: 20,24 km

Niveau bat restante: 81%

Trace: https://fr.wikiloc.com/itineraires-velo-electrique/dognen-243073905


 












lundi 29 septembre 2025

Tarnos-Capbreton

 Une petite dernière avant de me faire poser un genou tout neuf. Bien que que beaucoup plus plate que les sierras espagnoles, la forêt landaise propose d'autres difficultés: orientation,végétation, et sable.De plus nous suivions une trace "pêchée" sur le net, et nous avons dû composé avec divers nouvelles constructions obstruant la trace, une piste barrée par un portail, et une zone récemment passé au débroussailleur où le sentier était recouvert de branchages. Avec un peu de "pif" nous nous sommes tirés d'affaire. Vu la nature du terrain il va m’être difficile de faire un descriptif complet de la boucle, il faudra suivre la trace GPS. Je vais en revanche indiquer les difficultés aux distances exactes. Pour résumer, une belle boucle dans un environnement qui nous est peu familier, des pistes cyclables, des pistes en terre, et des sentiers sinueux entre les arbres.  

  •   Nous sommes partis du parking de stade de Tarnos
  •   Km 8,3. la trace originale nous demandait de partir à droite dans la forêt, la trace étant bouchée nous avons filé tout droit sur la route pour retrouver l'itinéraire 200 mètres plus loin. 
  •   Km 12,8. Ici la trace est confuse sur environ 1 kilomètre en raison d'un débroussaillage récent. 
  •   Km 13,6. On retrouve un bon sentier. 
  •   Km 14. La trace originale demandait de prendre une piste à droite, elle est fermée par un portail, nous avons filé tout droit sur la route. 
  •   Km 25,1. La trace demandait de prendre à droite un sentier menant vers les dunes, nous l'avons suivi, et vite fait demi-tour a cause de l'abondance de sable meuble. Nous somme retournés sur la piste, nous avons retrouvé la trace plus loin.

Fait le: 28/09/2025 

Dénivelé: 150 m

Distance: 35 km

Niveau bat restante: 60%

Trace: https://fr.wikiloc.com/itineraires-velo-electrique/lahillade-233719331