Boucle autour du bassin d'Arudy sens anti-horaire

Cette boucle a été ouverte il y a longtemps par l'association qui gère le VTT en vallée d'Ossau. Elle a été retracée en sens inverse et quelque peu modifiée. Nous avons voulu la tester, l'ayant parcourue déjà dans l'autre sens. Malheureusement, nous n'en avons parcouru qu'une partie, étant donné que les pluies des jours précédants, avaient rendu le terrain glissant voir dangereux. La boue et les grosses pierres rondes mouillées étaient des "amies" peu fréquentables ce jour là. Nous avons shunté la descente dans le sentier chaotique depuis Sainte-Colome en empruntant la route prise à la montée, et également la dernière "bosse" dans le Bois du Haut après le dolmen de Buzy, en rentrant par la voie verte sur Arudy.

• Depuis la Place du foirail d'Arudy, longer au sud l’aire de jeux et tourner à droite avenue des Pyrénées. Après le cinéma, tourner à gauche pour emprunter le parcours sportif jusqu’à atteindre les bords du gave d’Ossau.
• ( km1,5) Longer le gave en suivant le balisage pour arriver au pont de Louvie-Juzon. Le traverser et prendre tout droit pour entrer dans le centre-bourg et poursuivre jusqu’à l’église. Tourner à gauche puis première à droite (rue d’Espalungue). Plus loin, prendre à gauche dans le lotissement du même nom puis s’engager tout droit dans l’impasse. Remonter le chemin (GR108). 
• ( km 4,7) Il quitte rapidement le sous-bois pour déboucher sur la D934. Au carrefour, tourner à droite et longer cette dernière sur 200m. Avant la déchetterie, prendre un chemin à droite qui grimpe progressivement jusqu’à croiser une petite route, le cami d’Arruets. 
• ( km 5,5) Ne plus la quitter avant d’atteindre les premières maisons de Sainte-Colome. Au carrefour, tourner à gauche puis, une fois l’église passée, le chemin le plus à droite. Après le portail, le sentier grimpe jusqu’aux trois croix, le suivre, ou comme nous, monter par une piste arrivant plus haut que les trois croix pour desservir les antennes. Profiter du magnifique point de vue avant de poursuivre vers le nord et entrer dans un sous-bois. Le faux-plat fait place à une descente assez marquée, ce jour très boueuse et dégradé suite à des travaux forestiers qui débouche sur la D232. 
• ( km 8,9) La descendre sur 200m. Au petit parking, tourner à gauche sur le GR78. Le sentier ombragé plonge sur le bourg de Meyracq puis reprend de la hauteur après la petite chapelle ( passages parfois cassants, et peu cyclables) et s’oriente à l’est sur un chemin plus large. Au carrefour avec le GR108, l'itinéraire original suit ce dernier à droite pour une descente un peu cassante qui retrouve le cami d’Arruets, déjà emprunté à l’aller. Nous à cause des mauvaises conditions, nous avons rejoint le village de Sainte- Colome, puis emprunter la route pour rejoindre la D934. 
• ( km 12,8) On la traverse, Prendre à droite sur 50m puis suivre le chemin de Pujalet en restant sur cette voie jusqu’au pied de la côte. Tourner à gauche sur le chemin de la Cubette. Longer le gave puis traverser la plaine agricole jusqu’au lotissement. Au goudron, continuer en face jusqu’au croisement avec la D53. La remonter côté droit et entrer dans le village de Bescat. Au carrefour avec la route de Sévignacq, prendre à gauche la rue de la Carrerorbe puis de nouveau à gauche le chemin Herrelore. 
• ( km  16,6) À l’église, l’effort est récompensé, la vue sur la vallée depuis la moraine valant le détour ! Suivre vers l’ouest la route menant au cimetière et la quitter à la première épingle pour un chemin empierré qui descend doucement jusqu’au pont enjambant la voie verte. La trace originale part tout droit, vers le dolmen et la Bois du Haut, nous nous avons emprunté la voie verte, on s'y engage par une piste puis un sentier à gauche après le pont.

Fait le: 26/05/2023

Dénivelé: 470 m

Distance: 21 km

Niveau bat restante: 55%

Trace: https://fr.wikiloc.com/itineraires-velo-electrique/arudy-135821586

 

Au bord du gave

Sur le sentier montant à St Colomme

Sue la moraine de Bescat

Vallée d'Ossau

Sur la voie verte ancien tracé de la voie ferrée

 

 

Jaca Bergosa par Castiello

Belle boucle qui permet de visiter le village de Bergosa sur les hauteurs de Jaca. Surement, la meilleure manière d'y arriver, dans la descente très beau passage en sentier. 

•  Depuis le parking on rejoindra le village de Castillo de Jaca, en suivant le chemin de St Jacques de Compostelle. Le fléchage est plus qu'existant. Avant le village précité, il emprunte un joli pont piétonnier créé à l'usage du chemin de St Jacques. On observera parallèle au pont l'ancien gué protégé par des blocs de pierre servant à casser le courant en cas de crue. Plus loin on contourne un camping pour prendre l'asphalte vers la droite.
• ( km 7)  On franchit la voie ferrée, pour suivre la route vers la vallée de la Garcipolera. Au niveau d’une grande bâtisse agricole à droite, on s’engage sur une piste à droite barrée par une barrière interdisant l’accès aux véhicules motorisés, elle nous conduit à un gué, et au bas de la piste conduisant à Bergosa. On la gravit, passages raides, jusqu’à un carrefour de pistes avec un panneau indiquant Bergosa. 
• ( km 12,6) Carrefour de pistes. On suivra à droite. En fait ici on retrouve un itinéraire balisé ouvert par les vététistes de Jaca. On le suivra jusqu’au village, il file sur la piste roulante, puis suis une pente plus raide et caillouteuse en laissant à gauche une piste plus carrossable ( c’est par elle que nous reviendrons), la trace vire à gauche et arrive au village. On remarquera la joli fontaine en entrant. On pénètre dans Bergosa, au dessus d’une vaste plate-forme orné d’un mat et d’un drapeau. On laisse partir la trace balisée à droite, elle rejoint Castiello de Jaca. On traverse le village en remontant par l’unique ruelle raide. On passe devant une belle grange rénovée, puis après une dernière "grimpette", on retrouve la piste que nous avions laissé partir à gauche, elle nous ramène à l’intersection, puis à celle qui nous a conduit à cette dernière. En la suivant on rejoint le carrefour précédent. On suit en face, pour arriver très vite au point haut de la boucle. paysage somptueux sur le versant Sud des Pyrénées, et les grand sommets, Visaurin, Pic d’Aspe, Collorada, etc... On suit quelques mètres à gauche, pour très vite, à droite trouver le piste de descente. On la suivra, caillouteuse, mais très roulante, on franchi une barrière, et la piste remonte un peu pour nous conduire, à un vaste col, carrefour de multiples pistes. 
• ( km 18,7) Vaste col. On laissera partir toutes les pistes pour prendre à droite un sentier, " El sendero del Claraco". On le suivra, magnifique monotrace, d’abord caillouteux, puis très roulant, il file sur presque 4 kilomètres en terminant par une piste, pour nous conduire à la route menant en France. On la suivra à gauche direction Jaca. Très vite on traverse le rio Aragon, sur un pont à droite, pour prendre tout de suite à gauche l’asphalte qui nous amène à une centrale hydroélectrique. 
• ( km 23,7)  Centrale hydroélectrique. On la contourne par la droite, passage aménagé sur les conduites d’eau. De là par un système de sentiers, on suivra la fin de la boucle balisé VTT n°7, jusqu’a Jaca. Elle nous fait remonter presque au village d’Asieso, pour à son entrée prendre dans un virage une sente sur des marnes, on rejoint le joli pont médiéval de San Miguel, pour rejoindre enfin Jaca. Je ne pourrait que trop recommander plutôt que de rejoindre directement le parking de la citadelle, de suivre la trace GPS et de traverser la ville, en passant par le parvis de la cathédrale. La trace GPS, peut être aménagée en fonction des bars ouverts pour se désaltérer, et manger quelques "tapas". Cette option ne fera que relever le plaisir de la journée. 

Fait le: 02/05/2023

Dénivelé: 850 m

Distance: 30 km

Niveau bat restante: 24%

Trace: https://www.vtopo.fr/pages/itineraire/jaca-bergosa-par-castiello

 

 

 

Petite boucle facile en Soule

 A travers la Soule la plus montagneuse des trois province du Pays Basque français, une petite boucle techniquement très facile, puisque dans sa totalité sur petites routes, et pistes faciles, à l'exception d'un très court passage de piste sur des dalles rocheuses, qui peuvent être très glissantes à cause du passage du bétail. On partira du petit village d'Idaux, vaste parking à coté de l'église. On rejoint cet endroit, depuis Mauléon-Lichare, en empruntant la route D918 vers le col d'Osquich, en direction de Saint Jean Pied de Port. Avant que la route se redresse en direction du col, on suivra à gauche la D147 vers le village d'Idaux.

•  Depuis le parking, par la D147, puis la D73, on rejoint le village de Menditte. De là par une route au Sud on rejoint la cote 188, où on trouvera une piste à gauche.
• (km 3,8) Piste. On la suivra, elle longe le Saison, on retrouve l’asphalte avant Ossas, on traverse le village, pour trouver une petite route et toujours en longeant le Saison , on rejoint Alos. De là on suivra la D247 jusqu’à Alcay, on traverse le village, pour rejoindre par une petite route la D149.
• (km 14,7) D149, on la suivra à gauche pour rejoindre Camou que l’on traverse, et rejoindre par une route très raide le hameau de Cihique. Par une raide descente, on rejoint le point coté 239, puis à gauche la ferme Bariga. On suit une route à gauche, on remarquera la petite chapelle Saint Jean Baptiste. On suivra la route en descendant, jusqu’à trouver très vite une piste à gauche. 
• (km 19,9) Piste. On rejoint la grange Hardoia, puis au croisement de pistes suivant cote 283, on suivra à gauche la piste sur dalles rocheuses, difficulté principale de la boucle, pour rejoindre le hameau de Suhare. on suivra l’asphalte vers le Nord Est pour trouver une piste à droite.
• (km 24,5)Piste. On rejoint le village de Menditte, et juste avant le pont sur le Saison, on trouvera une piste à gauche, qui nous ramènera en suivant la rivière au point de départ. 

Fait le: 20/04/2023

Dénivelé: 505 m

Distance: 29,92 km

Niveau bat restante: 51%

Trace: https://fr.wikiloc.com/itineraires-velo-electrique/idaux-132891440

Église typique de Soule à Idaux

Belle demeure à Idaux

Église de Cihigue

Villanova Cénarbe Castillo de Jaca

 Bel itinéraire au départ de Villañua en haute vallée d'Aragon. Essentiellement sur pistes, parfois raides et caillouteuses en descente, mais peu piégeuses. Seul le dernier monotrace présente quelques difficultés, mais peut être évité, ainsi la boucle aura plus de cohérence. On pourra admirer le viaduc hélicoïdal construit au début du siècle dernier permettant au train reliant Canfranc de s’affranchir du dénivelé. On rejoint Villañua dans la haute vallée d'Aragon, en empruntant depuis la France le tunnel du Somport en vallée d'Aspe. A la sortie du village, on passe Canfranc, puis en direction de Jaca on trouve Villañua. Nombreux emplacements pour se garer en traversant l'Aragon en direction du village sur la rive gauche du village précité. Commerces, bars et restaurants dans le village, et sur le bord de la route internationale.

• Du parking, on essayera de préférence à passer au centre du village, ensuite on empruntera le Chemin de Saint Jacques, mais la variante qui depuis Villañua emprunte la rive gauche du Rio Aragon. D'abord asphalté, on passe sous le cimetière de Villañua, puis le goudron cède la place à la piste. on rejoint le début de la vallée de Cénarbe. En passant sous le viaduc hélicoïdale, on poursuit l'ascension. On passe une barrière, on remarquera une piste à gauche que nous emprunterons plus tard. On passe devant l'ermitage de San Juan, puis plus haut devant le village abandonné de Cénarbe, un peu en hauteur par rapport à la piste. On poursuit l’ascension, pour arriver après une réserve d'eau sur la gauche, à un vaste replat.
• (km 12,3) Vaste replat. On laisse partir une piste à gauche, pour commencer la descente sur une belle piste roulante. Après quelques lacets, on traverse un petit torrent parfois à sec dans un virage. On remarquera quelques mètres plus loin, un panneau signalant une fontaine en contrebas. On continue sur cette trace maintenant rectiligne et bien que toujours descendante, presque en courbe de niveau. On laissera partir à gauche une piste avec une barrière conduisant au très bel ermitage d’Iguacel. On continuera tout droit, en traversant une forêt de résineux, on franchi un vaste col et la piste continu versant Sud cette fois. Plus loin on arrive à un intersection de piste. 
• (km 16,7) Intersection de piste. On suivra celle de droite, en moins bon état que la précédente, elle tout de même parfaitement cyclable. On la suivra sans se poser de question, en montant légèrement on parvient à une nouvelle barrière, que l’on franchi, une nouvelle descente commence. Parfois raide, avec quelques pierres au début, mais pas piégeuse. Au fur et à mesure que l’on perd de l’altitude, l’état de la piste entre voie pour 4x4 et chemin muletier s’améliore. On arrive à un ermitage en ruine. On poursuit la piste maintenant en lacet, joueuse et roulante, très amusant. Ainsi on parvient au GR que l’on suivra vers la droite. 
• (km 21,5) GR. On le suit donc à droite il remonte rive gauche du Rio Aragon, on remarquera en contrebas un petit canal. On poursuit en suivant le GR jusqu’à la piste empruntée à l’aller. 
• (km 22,5) Piste de l’aller. A noter que pour les moins aguerris et rester dans la cohérence en difficulté de la boucle il est possible évidemment de rejoindre le départ directement par la piste empruntée à l’aller en partant à gauche. Pour suivre l’itinéraire décrit ici, on partira à droite, pour repasser sous le viaduc ferroviaire. A la barrière suivante on prendra une piste à gauche. Elle nous élève en parallèle de la voie ferrée au début. On la remonte jusqu’au lieu dit " Las Curruzcas" ou l’on trouvera sur la gauche l’amorce d’un sentier balisé vert et blanc ( on peut aller faire un petit aller-retour pour aller voir le dolmen une centaine de mètres plus loin). On suivra le sentier précité, parfois roulant, parfois pierreux avec quelques passages plus techniques, que l’on négociera peut-être en posant le pied ( sans doute passages V3+). On traverse la voie ferrée, et en poursuivant le monotrace on rejoint Villañua et le véhicule. 

Fait le: 27/04/2023

Dénivelé: 855 m

Distance: 28,81 km

Niveau bat restante: 27%

Trace: https://fr.wikiloc.com/itineraires-velo-electrique/villanua-132939528