VTT Aragon et plus au nord

jeudi 4 juin 2026

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Attention: Les dates ci-dessous ne correspondent pas à celles où a été faite la boucle, mais celles de parution sur le blog. Les dates réelles sont signalées à l'intérieur de l'article, en tenir compte pour les répétitions, notamment pour celles en altitude en raison des conditions d'enneigements en conditions hivernales. A noter que depuis avril 2025, et vu que mon état de santé temporaire me prive d'activités de plein air, j'ai modifié le blog. désormais en cliquant sur la liste des itinéraires parcourus une fenêtre s'ouvre automatiquement vers la description du dit itinéraire, plus besoin d'aller chercher à droite sur l'autre liste. Certaines de mes traces sont disponibles sur "Wikiloc" et certaines en plus sur "Utagawa". Au printemps 2024, un topo papier a également été édité au éditions VTOPO, il traite seulement de parcours se déroulant en Aragon. J'essaye depuis un certain temps de signaler mon niveau de batterie restante en fin de boucle, sachant que je dispose d'une batterie de 500Wh, et que je ne suis pas particulièrement un "poids plume"!!! A noter que depuis juin 2024 je dispose d'un nouveau matériel et d'une batterie de 800Wh.

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Jaca Bergosa par Castiello...seconde édition

Boucle refaite pour initier un ami parisien de passage aux sentiers aragonais. Parcours toujours aussi intéressant au départ de Jaca.

Depuis le parking on rejoindra le village de Castiello de Jaca, en suivant le chemin de St Jacques de Compostelle. Le fléchage est plus qu'existant. Avant le village précité, il emprunte un joli pont piétonnier créé à l'usage du chemin de St Jacques. On observera parallèle au pont l'ancien gué protégé par des blocs de pierre servant à casser le courant en cas de crue. Plus loin on contourne un camping pour prendre l'asphalte vers la droite.
( km 7) On franchit la voie ferrée, pour suivre la route vers la vallée de la Garcipolera. Au niveau d’une grande bâtisse agricole à droite, on s’engage sur une piste à droite barrée par une barrière interdisant l’accès aux véhicules motorisés, elle nous conduit à un gué, et au bas de la piste conduisant à Bergosa. On la gravit, passages raides, jusqu’à un carrefour de pistes avec un panneau indiquant Bergosa.
( km 12,6) Carrefour de pistes. On suivra à droite. En fait ici on retrouve un itinéraire balisé ouvert par les vététistes de Jaca. On le suivra jusqu’au village, il file sur la piste roulante, puis suis une pente plus raide et caillouteuse en laissant à gauche une piste plus carrossable ( c’est par elle que nous reviendrons), la trace vire à gauche et arrive au village. On remarquera la joli fontaine en entrant. On pénètre dans Bergosa, au dessus d’une vaste plate-forme orné d’un mat et d’un drapeau. On laisse partir la trace balisée à droite, elle rejoint Castiello de Jaca. On traverse le village en remontant par l’unique ruelle raide. On passe devant une belle grange rénovée, puis après une dernière "grimpette", on retrouve la piste que nous avions laissé partir à gauche, elle nous ramène à l’intersection, puis à celle qui nous a conduit à cette dernière. En la suivant on rejoint le carrefour précédent. On suit en face, pour arriver très vite au point haut de la boucle. paysage somptueux sur le versant Sud des Pyrénées, et les grand sommets, Visaurin, Pic d’Aspe, Collorada, etc... On suit quelques mètres à gauche, pour très vite, à droite trouver le piste de descente. On la suivra, caillouteuse, mais très roulante, on franchi une barrière, et la piste remonte un peu pour nous conduire, à un vaste col, carrefour de multiples pistes.
( km 18,7) Vaste col. On laissera partir toutes les pistes pour prendre à droite un sentier, " El sendero del Claraco". On le suivra, magnifique monotrace, d’abord caillouteux, puis très roulant, il file sur presque 4 kilomètres en terminant par une piste, pour nous conduire à la route menant en France. On la suivra à gauche direction Jaca. Très vite on traverse le rio Aragon, sur un pont à droite, pour prendre tout de suite à gauche l’asphalte qui nous amène à une centrale hydroélectrique.
( km 23,7) Centrale hydroélectrique. On la contourne par la droite, passage aménagé sur les conduites d’eau. De là par un système de sentiers, on suivra la fin de la boucle balisé VTT n°7, jusqu’à Jaca. Elle nous fait remonter presque au village d’Asieso, pour à son entrée prendre dans un virage une sente sur des marnes, on rejoint le joli pont médiéval de San Miguel, pour rejoindre enfin Jaca. Je ne pourrait que trop recommander plutôt que de rejoindre directement le parking de la citadelle, de suivre la trace GPS et de traverser la ville, en passant par le parvis de la cathédrale. La trace GPS, peut être aménagée en fonction des bars ouverts pour se désaltérer, et manger quelques "tapas". Cette option ne fera que relever le plaisir de la journée.

Fait le: 03/06/2026

Dénivelé: 884 m

Distance: 29 km

Niveau bat restante: 45%

Trace: https://fr.wikiloc.com/itineraires-velo-electrique/ermita-de-san-cristobal-bergosa-et-collado-ipas-depuis-jaca-267537142

lundi 1 juin 2026

Tour de l'Ursuya... avec une amnésique

J'ai parcouru cette boucle, à maintes reprises, la première fois je pense en 1993, la "nuit des temps" pour ainsi dire, une autre fois comme je l'ai dit dans le titre avec quelqu’un qui ne se souvenait plus l'avoir faite, qui m'accompagnait aussi cette dernière fois. Les réalisations précédentes étaient en musculaire, là nous étions en VTTAE. Cet itinéraire est issu d'un topo guide de Michel Angulo, un des premiers édité sur le VTT au Pays Basque, je ne peux que le recommander, il est malheureusement épuisé, peut être une réédition, ou avec un peu de chance dans une foire aux livres. Le printemps est la bonne époque pour faire ce parcours, la montagne basque est verdoyante à point. A noter qu'au point de départ, des emplacements ont été créés pour garer les véhicules.

On partira du parking aménagé au Sud du quartier Zelhaia devant la maison" Garatekoborda". On suivra la piste qui file direction Ouest, c'est elle qui conduit au sommet de l'Ursuya, mais nous la quitterons bien avant.
Km 1,7 Cote 438, devant une belle grange avec enclos, on laisse partir à gauche la piste montant à l'Ursuya pour continuer en face sur le PR qui contourne le massif, au plus évident après un point haut on va descendre vers le col d'Iramalda (non nommé sur l'IGN) à la cote 397.
Km 3,9 A l'angle de la grange au dit col on suivra la première piste vers l'Est. au niveau d'une intersection avec un grange en surplomb on suivra tout droit.
Km 4,8 On suivra la piste à gauche, raide avec un lacet elle nous conduit à un petit col coté 437 au Nord d'un site protohistorique "Mokorreta". On poursuivra en face sur une petite route au revêtement dégradé.
Km 6,2 On peut comme nous l'avons fait remonter vers une petite maison rénovée et franchir son portail d’accès. La trace originale sur le topo passait par là et après vérification sur le cadastre ce passage est public, nous sommes passé en refermant soigneusement toutes les barrières, et les propriétaires n'étaient pas là ( on peut éviter ce passage en poursuivant vers la bas et remonter plus loin vers la ferme Mehaka au carrefour suivant). On rejoint plus loin la ferme Mehaka que l'on traverse, attention chiens pas méchants, mais joueurs avec les roues de vélo, ils ont presque réussi à me faire tomber. On poursuit sur un PR d'abord vers l'Est puis à la cote 291 vers le Nord jusqu’à rejoindre la D 152. De là en suivant une belle piste vers l'Ouest dite " Route Napoléon" on rejoint très facilement le point de départ.

Fait le: 31/05/2026

Dénivelé: 380 m

Distance: 11,5 km

Niveau bat restante: 75 %

Trace: https://fr.wikiloc.com/itineraires-velo-electrique/col-diramalda-depuis-zelhaia-267067218

Partacua...réconciliation

"Partacua... réconciliation": parce que cette boucle a permis à notre camarade de se remettre d'accord avec le VTT en Aragon grâce au bon état de la piste et malgré le dénivelé conséquent tout de même.

On partira du parking à l’entrée du village pour suivre la route montant au parc animalier. A partir de ce dernier l'asphalte laisse la place à la piste pour rejoindre le lac de Piedrafita de Jaca.
( km 7,3) Après le petit détour au lac on poursuit la piste au plus évident en profitant du paysage, impossible de se tromper. Paysage d'alpage avec des troupeaux de vaches, et bien souvent quelques voiliers célestes, des vautours qui nous survolent en maitres des lieux. On rejoindra le point haut.
( km 12,3) De là, la piste évidente nous ramène à Tramacastilla de Tena en passant par "L'Embalse de Tramacastilla".
( km 24,3) Du village on cherchera la piste qui va nous conduire au point de départ presque en courbes de niveaux.

Fait le: 30/05/2026

Dénivelé: 629 m

Distance: 29 km

Niveau bat restante: 60 %

Trace: https://fr.wikiloc.com/itineraires-velo-electrique/paso-de-montana-refugio-de-telera-et-ibon-de-tramacastilla-depuis-piedrafita-de-jaca-266859128

Susin ...compliqué

Pourquoi "Susin...compliqué", parce que cette boucle, même si je suis ravi de la faire et la refaire surtout pour le charme de ce petit village , cette fois un de nos partenaires peu habitué à l'insolence des sentiers aragonais a déclaré forfait dans la montée à Susin, et l'autre nous a offert une "séquence" crevaison dans la descente du joli monotrace qui descend sur Larrede. Cet incident aurait pu être facilement négociable si le pneu n'avait pas été très récalcitrant à sortir de sa jante, résultat pour l’intéressée descente à pied et réparation chez un vélociste de Jaca, qui d'ailleurs propose des prix défiants toute concurrence. A noter le joli monotrace permettant de rejoindre Larrede a perdu de sa superbe, sans doute à cause de l’érosion et de nos amis les sangliers. Nous sommes partis du parking du camping "Vall de Tena" sur la route reliant Sabinanigo à Biescas au niveau du village de Senegué, option idéale pour garer les véhicules et aussi boire un coup au retour!!!

Au départ du camping on suivra la route internationale vers la France puis nous prendrons au premier carrefour la route vers Ojos Baros que nous rejoindrons par de petites pistes plutôt que la route principale.
Km 5,5 Du parking d'Ojos Baros bien connu des amateurs de canyoning, on rejoint le très beau sentier en balcon qui conduit au village d'Olivan, sentier finalement à ne pas sous estimer.
Km 7,7 On traverse Olivan pour descendre dans le baranco du même nom et s'engager dans la piste qui monte vers le col de Basaran, on la quittera plus loin pour suivre celle montant à Susin.
Km 12,5 Susin, petite visite du village en prenant soin de laisser les vélos à l'entrée pour ne pas abimer les pavés du village. On rejoindra ensuite la piste montant vers Casbas.
Km 14,4 On quitte la piste précitée pour s'engager dans le monotrace qui descend à Larrede en passant devant la tour médiévale. De Larrede on rejoindra le village de Senegue en empruntant le "Puente de Las Pilas" enjambant le rio Gallego. Une fois le village précité traversé, par le route N 260 A on rejoint le parking de départ.

Fait le: 29/05/2026

Dénivelé: 499 m

Distance: 21,2 km

Niveau bat restante: 60%

Trace: https://fr.wikiloc.com/itineraires-velo-electrique/iglesia-de-san-martin-de-olivan-iglesia-de-santa-eulalia-et-iglesia-de-san-pedro-de-larrede-depuis-266686907